哪些品牌汽車底盤(pán)最容易生銹？聽(tīng)維修老師傅一分析，終于明白了，當(dāng)代的汽車制造材料使用的主要還是鋼鐵，這樣一來(lái)，汽車在開(kāi)了幾年之后，由于裸露的鋼鐵部分和空氣接觸，非常容易產(chǎn)生生銹的問(wèn)題。不過(guò)，隨著汽車制造工藝的發(fā)展，很多廠商都會(huì)在汽車出廠前進(jìn)行防銹處理，尤其是底盤(pán)和其他裸露部分，因此，大部分汽車在短時(shí)間內(nèi)還是不會(huì)生銹的。不過(guò)，有些極個(gè)別的汽車品牌在短時(shí)間內(nèi)還是出現(xiàn)了生銹的問(wèn)題，那么哪些品牌汽車底盤(pán)最容易生銹？下面就讓維修老師傅跟大家一起分析下。

    先說(shuō)一下汽車裸露部分生銹的主要原因，比如，汽車底盤(pán)部分，一部分原因是由于板材質(zhì)量，一般情況下，汽車板材都是采用雙面優(yōu)質(zhì)鍍鋅材料，即便不做防銹處理，也不會(huì)生銹。但是，如果這種材料質(zhì)量不能保證，那生銹就是必然的了.

      比如，前些年，極個(gè)別車企為了降低制造成本，采用了普通鋼板作為汽車的制造材料，這種車在開(kāi)了一兩年以后，就會(huì)出現(xiàn)大面積的銹蝕問(wèn)題。因此，只有優(yōu)質(zhì)的鍍鋅板材才是汽車不生銹的保障。

      另一部分原因則是由于噴涂工藝導(dǎo)致，一般分為電泳底漆、底盤(pán)防腐膠、漆面和清漆四種工藝，對(duì)于防銹最好的要數(shù)電泳底漆和底盤(pán)防腐膠這兩種工藝，其中，電泳底漆是將整個(gè)車身浸泡在電泳池里面，然后通電，使得電泳液能夠均勻在在車身表面附著，對(duì)于防銹防腐起到了非常好的作用。再有就是底盤(pán)噴涂防腐膠，顧名思義，就是在底盤(pán)上噴涂防腐膠，以此來(lái)防止生銹。但是，如果車企把這道工序省略掉，底盤(pán)的防銹能力就會(huì)大大下降。

      再說(shuō)一下，在防銹防腐方面做得比較出眾的車企，主要是歐洲品牌汽車，在該噴涂的地方都會(huì)處理到，可以說(shuō)，整車都被包裹住了，想生銹都難。但有些品牌的汽車在這方面就做得非常差勁，甚至可以說(shuō)是"裸奔"。

   最后，整理了一下，最不容易生銹的汽車品牌，第一名歐系車，第二名日美系車，第三名為韓法系和國(guó)產(chǎn)車。

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