來源：中國鎳業(yè)網(wǎng)

外電9月17日消息，印尼投資部長Bahlil Lahadalia周五表示，正在探索對含鎳量低于70%的鎳產(chǎn)品征收出口稅的可行性，此舉意在推動國內(nèi)加工行業(yè)發(fā)展。

從礦石提取到國內(nèi)電動汽車組裝，印尼積極開發(fā)鎳的全供應(yīng)鏈。

Bahlil在一線上記者會上表示，印尼出口的大部分鎳產(chǎn)品的鎳含量在30%-40%，而國內(nèi)可進(jìn)一步精加工，將鎳含量提升到至少70%。

“如果生產(chǎn)商想出口鎳含量不足70%的產(chǎn)品，我們可能會對其征收出口稅?！逼洳⒎Q，有關(guān)討論還處于初級階段，未決定具體事項。

印尼加工行業(yè)被鎳生鐵、鐵鎳合金等鎳含量偏低的產(chǎn)品主導(dǎo)。該國去年暫停出口未加工鎳礦石，支持下游供應(yīng)鏈發(fā)展。

獨立礦業(yè)咨詢顧問Steven Brown表示，印尼有很強(qiáng)的優(yōu)勢來吸引下游投資，但政策的調(diào)整可能會令投資者不安。

“突如其來的出口限制會引發(fā)不確定性，可能令那些更謹(jǐn)慎的投資者望而卻步。印尼在吸引一些大型投資上已經(jīng)有了成功經(jīng)驗，比如在建的現(xiàn)代與LG合資的電池工廠。”

周四，韓國LG能源解決方案公司（LGSE）與現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）投資11億美元 的印尼電動汽車電池工廠舉行了破土動工儀式。

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