來源：嘉興日報

10月12日下午3時20分，一艘來自印尼的貨船在嘉興乍浦集裝箱碼頭靠岸，等在岸邊的浙江華友鈷業(yè)股份有限公司的工作人員終于放下心來：“從印尼進口的1萬噸鎳原料到了！”

華友鈷業(yè)是嘉興的一家高新技術企業(yè)，主要從事新能源鋰電材料、鈷新材料的研發(fā)與制造。今年上半年， 該企業(yè)應收達到310億元，同比增長100%。企業(yè)效益的大幅攀升，也帶來了產(chǎn)能壓力。

“氫氧化鎳是新能源鋰電材料的主原料，90%以上依賴進口，過去我們只能在寧波鎮(zhèn)海碼頭進口，如今開辟嘉興港進口通道后，在家門口就能接駁我們的貨物了，也穩(wěn)定了企業(yè)原材料供應。”華友鈷業(yè)關務管理部部長王薇說。傍晚，這些貨物被運送至港口的指定倉庫。

據(jù)了解，當前我國新能源汽車銷量規(guī)模占全球60%以上，制作新能源電池的鋰電主材氫氧化鎳需求量巨大，保障鎳原料進口對新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)鏈至關重要。近年來，嘉興充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn) 定，推動國內國際雙循環(huán)，著力提升對外開放水平。

浙江海港嘉興港務有限公司計劃經(jīng)營部主任嚴眾介紹：“氫氧化鎳是第9類危險貨物，具有海洋污染物的理化特性。為安全、合規(guī)開展該業(yè)務，我們在口岸、交通、海關、海事、邊檢等部門的指導幫助下，對碼頭和倉庫堆 場進行了專項改造，經(jīng)過半年多努力，于9月底取得了貨物作業(yè)資質，順利開通了‘印尼-嘉興’新能源材料的海運新通道。”

海關、海事、邊檢、交通、商務等部門推出多項跨境貿易便利化措施，讓企業(yè)有了實實在在的獲得感。今年，嘉興港9個泊位實現(xiàn)集中對外開放，外貿吞吐能力提升了80%，海關出臺15條保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈循環(huán)暢通政策，成功試點直裝直提、聯(lián)動接卸等創(chuàng)新通關模式，貨物轉關手續(xù)時間壓縮了75%。市政府辦公室反走私與口岸管理處處長倪玲青介紹，“海事政務事項100%落實‘跑一次’，邊檢實施國際船舶出入境手續(xù)‘一次辦妥’，交通局上線‘海河聯(lián)運在線’數(shù)字化應用，市商務局出臺了20項穩(wěn)外貿政策都為我市經(jīng)濟高質量發(fā)展‘添油加力’。”

數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月份，全市實現(xiàn)貨物進出口總額2871.2億元，同比增長19.8%；嘉興港外海實現(xiàn)貨物吞吐量8569.7萬噸，其中外貿932.1萬噸，繼續(xù)穩(wěn)居全省第二位，全球集裝箱港口排名上升至83位。

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