4月19日，在湛江海事局“海巡09047”船的護航下，裝載247712噸礦石的“武鋼創(chuàng)新”輪安全靠泊寶鋼湛江鋼鐵基地原料碼頭，為鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)提供源源不斷的原料保障。

’“武鋼創(chuàng)新”輪船長321米，船寬57米，本航次的原料從澳洲出發(fā)進靠湛江，預計23日完成卸載作業(yè)。

“武鋼創(chuàng)新”輪靠泊湛江鋼鐵基地30萬噸級碼頭。黃勇智 攝

據(jù)悉，寶鋼湛江鋼鐵基地原料碼頭于2015年4月20日開港投入使用，歷經(jīng)十年的高速發(fā)展，寶鋼湛江鋼鐵基地的碼頭設施與運營規(guī)模實現(xiàn)了飛躍式增長。碼頭岸線從最初的基礎規(guī)模擴展至如今的8公里，泊位數(shù)量由2座增加到13座。船舶進出港數(shù)量年平均增幅近17.46%，年吞吐量較投產(chǎn)當年提升了7倍，寶鋼湛江鋼鐵基地原料碼頭投產(chǎn)十年來貨物吞吐量超1.8億噸。

湛江作為粵西、環(huán)北部灣地區(qū)最大的天然深水良港，是中國從國外進口鐵礦石運輸距離最短的地區(qū)之一，因此，30萬噸級碼頭是實現(xiàn)“高效率、低成本、國際化”發(fā)展的核心基礎設施。該碼頭的投入使用，不僅為企業(yè)降低了原料進出港的物流成本，更通過臨港優(yōu)勢強化了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應，為寶鋼在國內(nèi)外鋼鐵市場中占據(jù)領(lǐng)先地位提供了重要支撐，同時也成為推動粵西地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要引擎。

據(jù)了解，該碼頭開港十年來，湛江海事部門充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，積極主動靠前服務，為碼頭建設運營、航道安全暢通及船舶風險管控等方面提供全方位支持，有力推動了鋼鐵基地順利投產(chǎn)并達到預期產(chǎn)能。(完)

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