中國作為全球最大的鋼鐵生產國，在鋼鐵市場整體低迷的情況下，有一批技術領先、競爭力強的中國鋼企迎來多個好消息！實現全國乃至全球首發！攻克“卡脖子”關鍵技術，打破國外進口依賴，搶占垂直細分市場，為鋼鐵行業回暖注入了強勁動力。

國內百家爭鳴，樹立行業標桿

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近日，國內首卷BeyondECO-30%熱軋低碳排放產品成功交貨！該產品是由寶鋼股份湛江鋼鐵研發，是寶鋼股份積極響應國家綠色、環保、低碳理念，加快鋼鐵企業低碳轉型的具體舉措。BeyondECO-30%熱軋低碳排放產品的成功下線，標志著寶鋼再一次引領了綠色鋼鐵前沿技術，提升了鋼鐵材料的核心競爭力。

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9月底，湖南漣鋼研發的國內首發產品——60Si2Mn冷軋寬幅板卷成功通過市場檢驗。60Si2Mn中高碳鋼帶是目前國內消費市場需求量相對較大的產品，如汽車、鐵路、機械工程的懸掛彈簧、防撞條、變形臂等關鍵部件都需要它。目前60Si2Mn的產品形態多以為窄帶鋼和棒線材產品，其中，熱軋板卷國內僅3家鋼企能夠生產，而冷軋卷板產品之前在國內一直處于空白。此次成功研發60Si2Mn冷軋寬幅板卷，為漣鋼2025年在細分市場的推廣和擴量奠定了較好基礎，提升了整體競爭力和品牌影響力。

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近日，本鋼通過國內最寬幅——2135mm冷軋汽車板替代激光拼接板認證。鞍鋼集團本鋼板材公司開發的2135mm冷軋鋼板，是目前國內汽車行業采用的最寬幅冷軋汽車板，填補了國內2050毫米以上寬度冷軋產品的空白。該產品的投入和使用，將引領汽車行業實現從激光拼焊到直接采用寬板生產的變革，極大擴展了本鋼汽車板的應用場景，彰顯了“本鋼制造”的硬核實力。

加速全球布局，助力強國建設

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10月31日9點58分，全球最寬厚板軋機——5600mm軋機在河南鋼鐵集團周口鋼鐵基地熱負荷試車成功。“世界軋機之王”5600mm寬厚板軋機成功試車，標志我國在全球領域“卡脖子”技術和重型裝備制造極限上的一次重大突破，使我國特鋼優勢在國際上更加彰顯，市場競爭力得到垂直提升，世界寬厚板軋機正式邁進5600mm新時代！

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日前，東北特鋼精密公司成功生產拉拔微細絲用300系不銹鋼盤條，打破進口依賴。據了解，該系列不銹鋼盤條材料可以拉拔生產出規格為直徑0.02mm的微細絲。而在此之前，國內使用的金屬纖維材料絕大部分依靠進口，其中直徑0.1mm以下的不銹鋼細絲更是全部依賴進口。該系列不銹鋼盤條的成功生產，不僅實現了拉拔微細絲用原材料的國產化，同時也填補了東北特鋼冶煉超純凈不銹鋼的空白，為今后冶煉超純凈不銹鋼奠定了堅實的技術基礎。

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近日，全球首家第四代全線NM系列輥環，由寶武智維、寶武重工中鋼邢機研制成功！經用戶使用反饋第四代的耐磨性遠超常規輥環產品，毫米軋制量更是達到進口輥環的數倍以上，徹底解決了軋制過程中的粘鋼的行業難題，為鋼鐵行業產品質量提升作出了有力支撐。據了解，第四代全線NM系列輥環有望成為國內頭部軌梁企業的首選品牌，目前用戶已新追加20支該款輥環的訂單用于后續批量生產。

多家鋼鐵企業輪番大動作，用實際行動為鋼鐵行業發展提供了可靠的技術支撐，提高了生產效率，為下游用戶提供更多高質量產品。如此強勁的發展態勢，不僅擴大了國內市場份額，更在國際市場上展現了強大的競爭力，彰顯中國鋼鐵力量。