數字化轉型離鋼鐵還有多遠？

2022-01-27 23:35:51來源：強哥說鋼作者：

目前鋼鐵行業關注比較多的，仍然是數字化，數字化鋼鐵、數字化轉型、數字化金融。很多產業，都得到數字化相關政策支持。在鋼鐵，生產端數字化已經得到較好應用。

比如寶武鋼鐵和沙鋼，如中國寶武鋼鐵，早在2015年在鋼鐵行業率先承擔工信部智能制造示范試點項目“熱軋1580智能車間”，2018年建成后，工序能耗下降6.5%，內部質量損失下降30.6%，廢次降下降10%，全自動投入率提升10.5%，指標實績大大優于設定目標。2019年，寶鋼股份成功入選達沃斯世界經濟論壇“燈塔工廠”。

沙鋼2017年實施“高端線材全流程智能制造新模式應用”智能化項目，使用后，生產效率提高31.5%，運營成本降低23.2%，產品研制周期縮短35.4%，產品不良率降低26.8%，單位產值能耗降低19.7%。數字化切切實實起到了降本增效的作用。

可以說，數字化已經深入鋼鐵行業，只是從鋼貿環節、倉儲、物流乃至終端消費、甚至產業鏈金融服務上，還需要更多迭代。促進數字科技與傳統金融服務的深度融合，優化供應鏈金融服務，已經切切實實在幫助企業在萬變的行情下，能夠降本增效，提升競爭力。省下來的，降下來的，都是利潤。

編者：2022年，中國金屬材料流通協會鋼鐵產業互聯網專委會與鋼鐵區塊鏈專委會各成員單位，協同發展，全面深化發展，深度服務于鋼鐵產業數字化轉型工作，通過培訓、會議、行業報告等方式，加快推動新技術、互聯網與生產、鋼鐵流通、物流、金融和終端等各個場景的融合應用，促進鋼鐵行業高質量發展。歡迎鋼鐵行業及相關服務企業、各從業人員參與到數字化轉型工作中來。

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