鋼鐵行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的中流砥柱之一,是碳中和的重要責(zé)任主體,在中國(guó)鋼鐵行業(yè)碳排放占全國(guó)碳排放的18%,僅次于電力行業(yè)。何文波表示,“綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為我國(guó)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心命題和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路,對(duì)于鋼鐵行業(yè)‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),要有理性、客觀、清醒的認(rèn)識(shí)。”鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和既是實(shí)現(xiàn)習(xí)近平主席對(duì)世界碳達(dá)峰、碳中和承諾的重要一環(huán),也是中國(guó)作為負(fù)責(zé)任大國(guó)的具體表現(xiàn),更是實(shí)現(xiàn)中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的碳中和、碳達(dá)峰,鋼鐵行業(yè)沒(méi)有很多可借鑒的成功經(jīng)驗(yàn),那么鋼鐵行業(yè)如何在逆境中殺出一條血路呢?
宏觀 (1)兼并重組形成新產(chǎn)業(yè)布局 碳達(dá)峰、碳中和對(duì)鋼鐵行業(yè)最大影響為對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的影響,為實(shí)碳達(dá)峰、碳中和,企業(yè)不得不淘汰落后產(chǎn)能,以最快的速度進(jìn)行設(shè)備更新?lián)Q代。截至2021年末,2021年五大鋼鐵行業(yè)龍頭企業(yè)的市場(chǎng)份額占比分別為16.29%、7.65%、6.69%、6.11%和5.99%,前五家鋼鐵行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)份額合計(jì)42.73%。鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度不高也是中國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展中遇到的一個(gè)重要問(wèn)題。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)前10家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占全國(guó)比重由2016年的35.9%提升到2021年的41.5%,但整體仍處于較低水平,低于美國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)。 從中國(guó)鋼鐵企業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看呈現(xiàn)了以京津冀、長(zhǎng)三角、東三省、冀中南等大鋼鐵聚集區(qū),中國(guó)的大型鋼鐵企業(yè)多為多國(guó)有鋼鐵,資金雄厚,投融資較中小型鋼民營(yíng)鐵企業(yè)有較大優(yōu)勢(shì)。未來(lái)十年國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)可能需要在低碳工藝技術(shù)上投入1萬(wàn)億左右資金。因此,碳達(dá)峰、碳中和對(duì)資金不雄厚的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的影響更嚴(yán)重,這也將加速中國(guó)鋼鐵行業(yè)的兼并和重組。如:寶鋼先后重組武鋼、馬鋼、重鋼、太鋼,中國(guó)寶武的產(chǎn)能規(guī)模超過(guò)了1億噸,成為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)商;建龍鋼鐵并購(gòu)了海鑫、西林、申銀特、海威等行業(yè)內(nèi)知名鋼鐵企業(yè);沙鋼入主東北特鋼;德龍重組渤海鋼鐵成立新天鋼。這也將繼續(xù)優(yōu)化中國(guó)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局,使之更加合理,形成規(guī)?;奂?yīng),形成多超多強(qiáng)的局面。長(zhǎng)期來(lái)看,這對(duì)提升中國(guó)鋼鐵行業(yè)世界競(jìng)爭(zhēng)力,利大于弊。 (2)鋼鐵企業(yè)全球化速度加快 中國(guó)鋼鐵行業(yè)的碳中和、碳達(dá)峰最直接的影響是運(yùn)營(yíng)成本壓力大。企業(yè)屬于盈利性組織,要想長(zhǎng)久續(xù)存,就必須尋求突破方法。影響其一就是海外的股權(quán)投資或者建廠,如寶武鋼鐵與沙特阿拉伯阿美公司達(dá)成協(xié)議,進(jìn)行海外投資,這種形式也將成為鋼鐵行業(yè)全球化一個(gè)趨勢(shì)。 (3)設(shè)備升級(jí)致使結(jié)構(gòu)性失業(yè) 鋼鐵行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),多為技術(shù)工種,但是鋼鐵行業(yè)工人的專業(yè)化程度普遍不高,鋼鐵行業(yè)的碳達(dá)峰、碳中和最主要的措施就是設(shè)備優(yōu)化升級(jí)、采用自動(dòng)化水平高、污染小、利能源利用率高、人力需求少的新設(shè)備,但是一線鋼鐵員工的素質(zhì)與最新的生產(chǎn)工藝匹配度會(huì)較差,傳統(tǒng)的粗放式生產(chǎn)模式下的工藝流程塑造下的工人已經(jīng)不再適用,這可能會(huì)導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)內(nèi)發(fā)生一定規(guī)模的結(jié)構(gòu)性失業(yè)。 (4)供應(yīng)鏈企業(yè)聯(lián)系更加密切 鋼鐵行業(yè)的主要原料為鐵礦石、中國(guó)的鐵礦石品質(zhì)普遍不高,目前國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的90%采用的是高碳排放的高爐—轉(zhuǎn)爐工藝,鋼鐵行業(yè)的燃料主要為焦炭、焦煤,目前國(guó)內(nèi)對(duì)煤炭的限制較大,因此碳達(dá)峰、碳中和背景下對(duì)企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)提出更高的要求,安全性和穩(wěn)定性的剛性需求更加強(qiáng)烈。 (5)環(huán)保部門監(jiān)管更加嚴(yán)格 碳達(dá)峰、碳中和措施下,國(guó)家對(duì)環(huán)保事業(yè)尤為重視,最新出臺(tái)了《2021年中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》,這對(duì)企業(yè)提出了更高要求。目前環(huán)保部門可對(duì)鋼鐵企業(yè)實(shí)行全程動(dòng)態(tài)監(jiān)控,一旦因?yàn)樵O(shè)備故障、操作不當(dāng)?shù)仍虺霈F(xiàn)超標(biāo)行為,企業(yè)很可能收到罰款,甚至停產(chǎn)改造等處罰,影響企業(yè)的發(fā)展。 (6)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈 碳達(dá)峰、碳中和涉及到各行各業(yè),也提出了較高的要求,綠色、環(huán)保、安全,低碳成為新的代名詞。由于鋼鐵產(chǎn)品的廣泛適用性特征,與各行各業(yè)聯(lián)系均較密切,比如:建筑業(yè)基礎(chǔ)材料、汽車行業(yè)整車、車門、精密鑄造行業(yè)的零部件等等,作為下游的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品的品質(zhì)要求也更高,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力也會(huì)越來(lái)越大,市場(chǎng)將進(jìn)入白熱化階段,品質(zhì)決定命運(yùn),質(zhì)量決定發(fā)展。 (7)尖端人才需求旺盛 碳達(dá)峰、碳中和涉及多領(lǐng)域、多學(xué)科,傳統(tǒng)的人才供應(yīng)模式也將改變,高端的智能制造人才、自動(dòng)化電氣化人才、多學(xué)科交織的復(fù)合型管理人才的需求量會(huì)更大,這也將有較大的缺口,人才供應(yīng)的問(wèn)題將會(huì)是每個(gè)鋼鐵行業(yè)、乃至整個(gè)制造業(yè)最棘手的問(wèn)題。
微觀
(1)企業(yè)現(xiàn)代化管理方式升級(jí) 碳達(dá)峰、碳中和引導(dǎo)的設(shè)備升級(jí)換代的改變,會(huì)促使企業(yè)轉(zhuǎn)變管理方式,如更加精細(xì)化、扁平化的管理,傳統(tǒng)的廠、工、段的模式將會(huì)變成自組織的形式,學(xué)習(xí)型的組織將會(huì)建立,TPM全面啟動(dòng),6S目視化管理深入人心,JIT生產(chǎn)、需求定置化的生產(chǎn)更加靈活,生產(chǎn)更加高效,人員的專業(yè)化程度提升,人員的管理將會(huì)更加定置化,因才施策或成主流。 (2)智能綠色數(shù)字化建設(shè)加快 中國(guó)碳達(dá)峰、碳中和是戰(zhàn)略性布局,綠色高質(zhì)量發(fā)展是必然要求,綠色高質(zhì)量的具體表現(xiàn)就是能源節(jié)約、環(huán)境友好,鋼鐵行業(yè)將通過(guò)智能互聯(lián)的方式,形成數(shù)字經(jīng)濟(jì),供、產(chǎn)、儲(chǔ)、消、售等各個(gè)環(huán)節(jié)將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的形式來(lái)展現(xiàn),更加便捷的供應(yīng)系統(tǒng)、更直觀的生產(chǎn)控制、更加合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理、更加公開透明的消費(fèi)體驗(yàn)、更加人性化的售后服務(wù),將來(lái)帶一次鋼鐵產(chǎn)業(yè)革命的升級(jí)。 (3)廠區(qū)規(guī)劃及布局更加合理 碳達(dá)峰、碳中和對(duì)廠區(qū)規(guī)劃提出了更高的要求,合理的布局,優(yōu)化升級(jí)的改造空間,計(jì)劃的專業(yè)性更高,將最大限度的避免流程和工藝上的浪費(fèi),空間利用率會(huì)更加高效和立體,車輛、人員動(dòng)線更加合理,以最小的成本產(chǎn)生更大的價(jià)值創(chuàng)造。 (4)人力資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí) 未來(lái)鋼鐵行業(yè)的人資資源結(jié)構(gòu)將以機(jī)器為主,大機(jī)器生產(chǎn)或代替簡(jiǎn)單的人力勞動(dòng),專業(yè)勞動(dòng)技術(shù)人才在人才結(jié)構(gòu)中的比例會(huì)大幅度提高,并且員工總數(shù)量會(huì)逐步降低,人資資源成本也將繼續(xù)降低,人力資源的成本構(gòu)成或主要是人員工資成本或者人員培訓(xùn)的成本。 (一)管理精益高效 堅(jiān)定不移的推進(jìn)精益化管理方式,首先要做的就是搭建企業(yè)精益管理組織架構(gòu),專崗專職負(fù)責(zé)建立全員精益管理思維,并通過(guò)持續(xù)改進(jìn),建立全員精益管理的思想,充分發(fā)揮精益管理在降本增效的現(xiàn)實(shí)性效能。以最小的消耗創(chuàng)造更大的企業(yè)效益;以市場(chǎng)為導(dǎo)向,生產(chǎn)市場(chǎng)需要的產(chǎn)品,將零庫(kù)存、零缺陷等最為永恒的追求,減少返工成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的資源優(yōu)化配置性發(fā)展。 (二)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí) 充分利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)興起帶來(lái)的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)搭建、信息平臺(tái)建設(shè)、工業(yè)數(shù)據(jù)流通、數(shù)據(jù)安全保障等,使精益生產(chǎn)的潛力被真正激發(fā),通過(guò)收集的數(shù)據(jù)現(xiàn)象,看到生產(chǎn)工藝和流程中實(shí)際存在的問(wèn)題,通過(guò)專業(yè)化的分析,持續(xù)改進(jìn),持續(xù)提高。 (三)產(chǎn)品綠色尖端 鋼鐵企業(yè)要樹立正確的產(chǎn)品觀,未來(lái)企業(yè)生存的決定因素是產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展,鋼鐵企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)的需要,通過(guò)投資和研發(fā),制造出本企業(yè)的尖端核心產(chǎn)品,為企業(yè)建立起一條護(hù)城河,保持本企業(yè)在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 (四)工藝安全環(huán)保 目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)工藝流程仍以碳排放量高的高爐—轉(zhuǎn)爐法為主,其在粗鋼總產(chǎn)量中的占比高達(dá)90%,而排放量相對(duì)較低的電弧爐冶煉法產(chǎn)量?jī)H占10%左右。而目前全球粗鋼生產(chǎn)中電弧爐冶煉法產(chǎn)量占比約為28%,中國(guó)的電爐鋼比例也遠(yuǎn)低于世界平均水平。要積極推動(dòng)由高爐—轉(zhuǎn)爐法轉(zhuǎn)向電弧爐冶煉法,探索生產(chǎn)工藝中可再生能源的利用。 (五)行業(yè)產(chǎn)業(yè)融合 鋼鐵處在很多行業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈的下端,要充分利用不同行業(yè)的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合、實(shí)現(xiàn)協(xié)同聯(lián)動(dòng),在碳中和背景下,鋼鐵行業(yè)不僅需要革新自身的生產(chǎn)過(guò)程, 還需要通過(guò)與化工、能源等其他行業(yè)進(jìn)行融合發(fā)展,從全產(chǎn)業(yè)鏈的角度來(lái)降低CO?排放。 (六)提升碳排放利用率 鋼鐵行業(yè)僅依靠自身改造無(wú)法完全實(shí)現(xiàn)CO?凈零排放的情況下,購(gòu)買“森林碳匯”也是一個(gè)實(shí)現(xiàn)碳中和的可行路徑,通過(guò)植樹造林、植被恢復(fù)等措施,吸收大氣中的二氧化碳,從而實(shí)現(xiàn)“碳”的捕獲和固定,但是“森林碳匯”由于森林種植面積的限制,與真正的實(shí)現(xiàn)碳中和差距較大。針對(duì)工藝特點(diǎn)開發(fā)應(yīng)用CCUS(Carbon Capture, Utilization and Storage)即碳捕獲、利用與封存技術(shù),通過(guò)CCUS工藝將鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的CO?進(jìn)行提純和加工,通過(guò)物理反應(yīng)和化學(xué)合成等多種方式,制造出新的可再生的資源,實(shí)現(xiàn)企業(yè)CO?排放資源再利用,但是目前國(guó)內(nèi)CCUS技術(shù)尚未成熟較低,開發(fā)成本高是一項(xiàng)重大制約因素。對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),利用CCUS技術(shù)的時(shí)機(jī)尚未成熟,因此,企業(yè)不斷探尋碳排放氣體的綜合利用效率,以及不斷改善生產(chǎn)工藝為目前最佳實(shí)踐。 (七)利用碳交易市場(chǎng) 全國(guó)共有北京、上海、天津、深圳、重慶、湖北、廣東、福建8個(gè)碳交易試點(diǎn),目前只有發(fā)電行業(yè)納入碳交易市場(chǎng),尤其是臨近年底,部分企業(yè)為完成碳排放履約行為,碳交易的活躍度不斷攀升。鋼鐵行業(yè)作為第二大排放行業(yè),有望與2022年納入交易試點(diǎn)范圍,因此,鋼鐵行業(yè)應(yīng)提前布局,加大碳交易人才培養(yǎng)、提前對(duì)本企業(yè)碳排放情況進(jìn)行摸底排查。根據(jù)自身情況積極投身碳交易中,以保持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 (八)充分利用政策優(yōu)勢(shì) “雙碳”提出以來(lái),各行各業(yè)都在積極實(shí)踐,積極合理的利用國(guó)家的政策優(yōu)勢(shì),例如,通過(guò)綠色金融貸款進(jìn)行設(shè)備升級(jí)改造,通過(guò)碳資產(chǎn)抵押進(jìn)行投融資金融服務(wù),盤活企業(yè)碳資產(chǎn),釋放企業(yè)碳資產(chǎn)活躍度,爭(zhēng)做碳資產(chǎn)管理者,成立碳資產(chǎn)管理公司,積極成為碳資產(chǎn)交易所的會(huì)員,為企業(yè)在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)做充足準(zhǔn)備。 一、鋼鐵行業(yè)屬于碳達(dá)峰、碳中和實(shí)現(xiàn)路徑上的關(guān)鍵領(lǐng)域之一,各鋼鐵企業(yè)應(yīng)深刻的了解本企業(yè)的現(xiàn)狀; 二、設(shè)備優(yōu)化升級(jí)是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和,必然的選擇,應(yīng)提前做好布局規(guī)劃,不具備大規(guī)模改造的企業(yè),應(yīng)在工藝和流程中多下功夫,充分利用多產(chǎn)業(yè)融合,助力企業(yè)發(fā)展; 三、鋼鐵行業(yè)要加大投資力度,研發(fā)出安全環(huán)保的鋼鐵產(chǎn)品,助力碳達(dá)峰、碳中和,打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力; 四、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理思路,深入貫徹落實(shí)精益管理理念,提高設(shè)備利用效率,降低設(shè)備宕機(jī)率,穩(wěn)定生產(chǎn); 五、鋼鐵企業(yè)要重視專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng),加大專業(yè)投資培訓(xùn)力度,打造鋼鐵企業(yè)可持續(xù)發(fā)展人才庫(kù); 六、要充分利用多產(chǎn)業(yè)融合、利用互聯(lián)網(wǎng)思維和大數(shù)據(jù),尋找企業(yè)面臨的實(shí)際問(wèn)題,積極投身碳交易市場(chǎng),提前做好規(guī)劃布局。
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