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中國船廠散貨船市場唱主角

   運價上漲刺激新船訂單回升。
日前，有關機構公布數據，今年以來，受運價上揚、新船價格下跌影響，散貨船訂單回升。這與2016年以前形成反差。從2007年到2016年，全球散貨船新船訂單量從1953艘爆降至55艘，散貨船新船訂單量在訂單中所占份額從62%降至36%，散貨船建造船廠從211家大降至僅剩28家，對于散貨船新造船市場而言，近10年的數據變化可謂“慘不忍睹”，唯一的安慰是中國船廠去年獲得了全球88%的散貨船訂單，成為散貨船新造船市場當之無愧的“主角”。

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