今年以來(lái)，中國(guó)的鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，已經(jīng)達(dá)到近10年來(lái)的最低水平。鋼材的產(chǎn)能過(guò)剩以及需求不旺，給鋼材市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商們帶來(lái)前所未有的壓力。面對(duì)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的持續(xù)低迷，不少國(guó)內(nèi)的鋼鐵制造商開(kāi)始轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)外，希望借助海外市場(chǎng)打開(kāi)銷(xiāo)路，全球最大的制造型企業(yè)電商平臺(tái)世界工廠網(wǎng)聚集了一大批鋼鐵制造廠商，借助“外銷(xiāo)通”等服務(wù)，鋼鐵企業(yè)開(kāi)始了跨境電商征程。

　　國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)低迷，鋼材竟低至白菜價(jià)？

　　一塊六毛錢(qián)一斤，這不是菜市場(chǎng)上白菜土豆的價(jià)格，而是最近鋼材的市場(chǎng)價(jià)。據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的相關(guān)報(bào)告顯示，9月國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為43.6%，較上月下挫4.8個(gè)百分點(diǎn)。這一指數(shù)已兩連降，并創(chuàng)出7個(gè)月以來(lái)的最低水平，連續(xù)5個(gè)月在50%的榮枯線以下。不少人驚訝于已經(jīng)成功自2011年的高點(diǎn)“腰斬”下來(lái)的鋼價(jià)，為何還沒(méi)有找到底部。

實(shí)際上，鋼材價(jià)格之所以低是供過(guò)于求。眾所周知，技術(shù)門(mén)檻相對(duì)較低且與房地產(chǎn)密切相關(guān)的鋼鐵行業(yè)具備非常明顯的周期性，鋼材對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境是高度敏感的。而眼下中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩，特別是房地產(chǎn)行業(yè)下行風(fēng)險(xiǎn)加劇，盡管歐美經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇提升了外部需求，但仍然不足以抵消國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)業(yè)的影響。從數(shù)據(jù)上看，今年以來(lái)房地產(chǎn)行業(yè)的主要指標(biāo)，如房屋銷(xiāo)售面積、新屋開(kāi)工率、房地產(chǎn)固定資產(chǎn)投資同比都出現(xiàn)大幅下滑，其中房屋新開(kāi)工面積已連續(xù)6個(gè)月下滑，平均下滑比率達(dá)20%。因此，即便價(jià)格已經(jīng)跌去一半，投資者也無(wú)法回避下游行業(yè)對(duì)鋼材需求持續(xù)萎縮的現(xiàn)實(shí)。

　　但與此同時(shí)，據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)鋼材產(chǎn)能超過(guò)了10億噸，但現(xiàn)在需求量是7億到8億噸，所以供過(guò)于求必然造成價(jià)格的下跌。供大于求的局面導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)不佳，前7個(gè)月，大中型鋼企的利潤(rùn)為113.28億元，銷(xiāo)售利潤(rùn)率僅為0.54%，這個(gè)數(shù)字是工業(yè)行業(yè)中利潤(rùn)率最低的行業(yè)。

　　專家表示，中國(guó)的鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，已經(jīng)達(dá)到近10年來(lái)的最低水平，無(wú)疑加重了廠商和經(jīng)銷(xiāo)商的成本和負(fù)擔(dān)，不少經(jīng)銷(xiāo)商表示，一直處于虧本狀態(tài)，都想要關(guān)店轉(zhuǎn)行了。

　　轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外，能否絕處逢生？

　　國(guó)內(nèi)賣(mài)不出去，就轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)外。有消息稱，由于國(guó)內(nèi)需求放緩、環(huán)保規(guī)定收緊，而且國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的銷(xiāo)售越來(lái)越難以減輕日益增加的債務(wù)負(fù)擔(dān)，中國(guó)的鋼鐵制造商正希望通過(guò)出口擺脫困境。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1至7月累計(jì)國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量同比增加1249萬(wàn)噸，而出口增加折合粗鋼1371萬(wàn)噸，出口粗鋼的增加量超過(guò)粗鋼的增加量，也就是說(shuō)今年前7個(gè)月增加的粗鋼產(chǎn)量全部用于出口，這一數(shù)字創(chuàng)造了出口數(shù)量的新高。

　　專家指出，今年鋼材出口形勢(shì)大好主要有幾個(gè)方面的因素，其一是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，鋼材需求量有所上升；其二，今年以來(lái)我國(guó)鋼材價(jià)格的持續(xù)下降，并不斷創(chuàng)新低，使得我國(guó)鋼材產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)，從而刺激鋼材出口消費(fèi)；其三，人民幣的貶值也促進(jìn)了鋼材出口量的增長(zhǎng)。

　　當(dāng)然，得益于政策支持，跨境電商也成為傳統(tǒng)制造企業(yè)國(guó)際貿(mào)易的利好因素。

　　專家認(rèn)為，抓著海外市場(chǎng)這根救命稻草，中國(guó)的鋼鐵行業(yè)并不能完全擺脫“白菜價(jià)”的命運(yùn)。據(jù)一家鋼鐵公司介紹到，公司主要生產(chǎn)高檔手表的齒輪，雖然品類(lèi)很小，但是憑借高精尖的技術(shù)，出眾的產(chǎn)品質(zhì)量，現(xiàn)在已經(jīng)是國(guó)際市場(chǎng)的“搶手貨”。而一些鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的中低端產(chǎn)品諸如螺紋鋼、線材等，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)是白菜價(jià)，放在海外市場(chǎng)更是無(wú)人問(wèn)津。

　　因此，在我們唏噓鋼鐵行業(yè)“白菜價(jià)”的同時(shí)，只有認(rèn)準(zhǔn)市場(chǎng)空白，用完善的產(chǎn)品類(lèi)型、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量才能重塑鋼鐵行業(yè)的“白金市場(chǎng)”。

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