2019年1月下旬重點鋼企粗鋼日均產量為181.72萬噸,旬環比增加1.00萬噸,增長0.55%。截至2019年1月下旬末,重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1074.17萬噸,旬環比減少125.74萬噸,降幅為10.48%。
2月19日,湖北武漢軌道交通19號線開工建設。這是春節假期過后,多地交通項目密集上馬的一個縮影,預計今年首季開工“火熱”程度遠超去年同期。據不完全統計,全國有24個省區市公布了2019年交通投資計劃,總額累計超過2萬億,精準“滴灌”補短板、增后勁。面對龐大的資金需求,今年將加大地方債和民間資本“補血”力度。
要避免投資的擠出效應,避免低效投資,更大程度調動市場投資。加大改革力度,重構市場主體的信心?!眹鴦赵喊l展研究中心副主任王一鳴在“穩投資”方面如是建議。
對于2019年的樓市來說,“一城一策”無疑是各地房地產調控的一大關鍵詞,中央政府給予地方上更多調控上的自主權,多個省份的政府工作報告中也提出房地產調控以穩為主,強調完善住房保障體系。據不完全統計,已有13省份及城市明確“一城一策”計劃。
開年首月,各地房地產調控政策持續出臺,從出臺頻率來看,數量較上月略有增加;從政策內容上看,取向依然是從嚴為主。2019年1月份,全國各地公布的房地產調控政策內容多達51次,內容涉及市場調控、市場監管、住房保障、公積金政策、土地政策、城市規劃政策及人口人才政策等方面。
目前鋼價的弱勢,一方面是有基本面供大于求決定的,另一方面也受到19日期貨盤面下跌的影響,隨著20日期鋼價格逐漸回升,將對鋼價形成拉動作用,預計20日鋼價將出現止跌企穩走勢。
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