9月4日，江淮在成都車展上發布了小型SUV瑞風S2，上市官方價格定為5.88萬~7.58萬元。
在依靠小型SUV產品瑞風S3取得乘用車銷量的大幅提升后，江淮希望借S2進一步鞏固在小型SUV市場的優勢。根據中國工業協會的統計，江淮瑞風S3今年前7月累計銷量10.38萬輛，這一銷量讓瑞風S3成為前8月銷量第三的SUV產品，僅次于長城哈弗H6和上海大眾途觀。
        今年前7月，江淮乘用車銷量達到18.3萬輛，比去年同期8.2萬輛的銷量大幅增長了123%。其中，僅一款小型SUV瑞風S3的銷量就占據了前8月江淮銷量的56.8%。
在此背景下，小型SUV成為江淮達成今年增長目標的絕對支柱。此前，江淮汽車副總經理嚴剛曾告訴《每日經濟新聞》記者，江淮乘用車今年的銷量目標是30萬輛。
        一位江淮公司相關負責人向記者透露，“S3今年的銷量目標是15萬輛，S2的銷量目標是月銷5000輛左右。”也就是說，按照江淮的實際期望，瑞風S2推出后在今年應完成約2萬輛的銷量目標，兩款小型SUV可能占到30萬輛年銷量目標的60%左右。
       在SUV市場中，瑞風S3占江淮SUV的82.3%，緊湊型SUV瑞風S5在今年一季度換代后前7月銷量仍只有2.2萬輛。在這樣的情況下，江淮繼續推出價位區間比瑞風S3低約1萬元的小型SUV瑞風S2，讓江淮成為目前自主品牌中對小型SUV依賴度最高的車企之一。
      “江淮在小型SUV市場大幅增長的時候加碼這一市場能先讓整體銷量得到提高。”乘聯會秘書長崔東樹向《每日經濟新聞》記者表示。
       即便如此，在一些行業專家看來，如何將在小型SUV市場取得的優勢轉化為品牌優勢，仍是江淮需要面對的挑戰。
               來源：每日經濟新聞

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