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國內首艘5萬噸級外貿再生鋼鐵原料在河鋼碼頭順利完成接卸作業

近日,滿載51006噸重型再生鋼鐵原料的“賽利基”輪卸船完畢、離泊河鋼物流曹妃甸公司204泊位,這標志著國內首艘5萬噸級再生鋼鐵原料進口訂單順利完成交割,開創了國內碼頭成功接卸5萬噸級外貿再生鋼鐵原料的先河。

河鋼物流曹妃甸公司作為河鋼重要出海口,主動深度挖掘未知市場和未知客戶,持續推進“兩個結構”優化,以更加開闊的視野精準研判市場,加強與進口貿易商聯系,積極爭取到此單外貿貨源過港。

圖片

“賽利基”輪自英國利物浦港裝船,全船兩票貨,前后場需分開造垛。其中,配載2#、4#艙重型再生鋼鐵原料,重量和規格不一、長短參差不齊,經過海上70多天的國際長途運輸顛簸,廢鋼條、塊彼此間篩實、交叉,卸船和裝車倒運作業難度極大。為此,該公司提前與船代、貨代溝通,掌握海關監管、查驗、通關等相關流程及要求,組織相關作業科室與協力單位召開攻堅船前會,對開工前卸船準備工作、清艙、倒運環節重點布置,個性化定制再生鋼鐵原料卸船、倒運方案。接卸過程中,前后場交接班無縫銜接,門機司機、艙下輔助設備司機、艙口指揮配合密切流暢,加快再生鋼鐵原料卸船作業速率,贏得了客戶的充分肯定,也為國內碼頭成功接卸5萬噸級外貿再生鋼鐵原料積累了經驗。


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