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這是受到了主要客戶汽車廠商國內產量低迷的影響。鑒于中國廠商因國內銷售減速而向東南亞擴大鋼材出口，日本的出口方面也表現不濟。此外還有東南亞經濟低迷的影響。鋼鐵聯盟負責人推測“近期一段時間還會持續居于低位”。
從鋼種來看，用于汽車車身和房屋建筑鋼筋的普通鋼減少4.2%至695.7萬噸，經過提高強度等處理的特種鋼減少2.7%至204.6萬噸。普通鋼連續8個月減少，特種鋼連續11個月減少。
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