該生產線于2014年10月開工建設，是浦項繼墨西哥、中國和印度之后在海外建設的第四條熱鍍鋅生產線。生產線建成投產后，將主要向泰國汽車制造企業提供鍍鋅板和鍍鋅退火板。投產最初的兩年里，生產的鍍鋅板主要作為汽車車體內部鋼板使用，通過兩年的努力獲得相關汽車生產企業的認證之后，產品將正式應用于汽車面板。

最新統計數據顯示，泰國汽車產業發展勢頭良好，4月份該國汽車產量同比增長11.5%至13.8萬輛，但今年前四個月總產量為65.4萬輛，同比基本持平。正是看到泰國汽車業鋼材需求的增長潛力，亞洲鋼鐵巨頭紛紛在該國建廠：2013年4月日本JFE鋼鐵公司在羅永府新建年產能40萬噸的JFE鋼鐵鍍鋅（泰國）公司投產。同年10月，新日鐵住金在羅永府新建年產能36萬噸的新日鐵住金鍍鋅（泰國）公司投產，主要產品也為熱鍍鋅板和鍍鋅退火板。

5月24日和25日，浦項在中國重慶和成都建設的汽車板加工中心分別投產。其中浦項中國重慶加工服務中心2008年5月已投入運行，此次新增加工年產能14萬噸，使總產能提升至31萬噸。數年來，浦項與重鋼集團一直在策劃組建合資企業生產汽車用冷軋和鍍鋅板，雙方最終于今年4月6日簽署備忘錄。而浦項中國成都加工服務中心年產能為17萬噸。