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全國人大代表周文濤:每天給轉爐里的鋼加點“創新料”

“今天進度怎么樣?報一下各個轉爐里的溫度。”2月28日,2月份最后一個休息日,周文濤像往常一樣,在8.5米高的精煉爐臺上指揮調度煉鋼生產。稍一閑下來,腦子就圍著如何提高冶煉效率、研發更多高端鋼種打轉。

“轉爐里的‘創新料’,得天天想著加。”作為全國人大代表、河鋼邯鋼三煉鋼廠轉爐車間副主任,過去一年里,周文濤堅守在煉鋼生產一線,每天琢磨搞創新、求突破。

“這是去年8月份到兄弟單位參觀學習時,我拍下來的一張照片。”說起履職一年中最觸動他的一個瞬間,周文濤從手機相冊里翻出一張照片,特意指了指照片底部一行不起眼的小字:2019年12月2日,唐山中厚板材有限公司丁班3號120噸轉爐創造了班產31爐的國內最高紀錄。

“當下心里悄悄一盤算,同一個時間節點、同樣的煉鋼設備,我們還有差距呀!”周文濤說,他在參觀現場就開始詢問高效生產“竅門”,回來后立即調整生產計劃,并對設備進行改造,包括技術指標的設定、參數的改進等,縮短冶煉周期,力爭用最少的資源煉出最多的鋼。

為了趕超先進,他還成立轉爐底吹攻關組,邀請專家現場講解轉爐底吹技術,率先在4號轉爐開展底吹攻關。

“多項技術攻關下來,我們的冶煉周期由平均40分鐘減少到30分鐘。”周文濤說,從去年8月份到現在,三煉鋼廠轉爐車間的班產量已經穩定在18爐以上,日產最高達到16894噸。各項重點指標持續向好,工序成本進一步降低。

最讓周文濤引以為傲的,是他參與開發的轉爐智能煉鋼模型,具有自動采集、靜態計算、動態模擬等功能,能精準控制冶煉全過程,使有著60多年歷史的“老鋼廠”接軌信息化生產,進一步提高冶煉效率。

創新是第一動力。2020年,三煉鋼廠轉爐車間開發新品種13個,優化更新50多個,中高端產品同比增加4.63%,調質耐磨用鋼系列等高端品種鋼實現批量生產,高強韌性工程機械用鋼Q1100E填補了河北省空白。

“這些年,他的心思全用在創新上,還特別注重細節。”在該車間丙班作業長彭茂印象中,工作中的周文濤總是眼神堅定、踏實認真。尤其在高端產品研發中,周文濤每次都把生產參數記錄下來,反復調整改進。

創新、實干、細心。周文濤深刻認識到,煉好鋼不僅要積極對標先進,更要解放思想、創新思路,以技術創新推進產業鏈的深度融合,開發高性能、低成本、低排放的綠色鋼鐵產品。因此,今年參加全國兩會,他帶來了關于加速鋼鐵產業鏈深度融合的建議。

“現實告訴我們,一些關鍵領域的核心技術是買不來的,只有橫下一條心搞創新,生產出更多高端產品,才能擁有主動權。”周文濤介紹,2020年,以河鋼邯鋼2250mm先進產線為基礎建設的國家首家“5G+鋼鐵”工業互聯網平臺,以技術研發和項目實施為依托,聯手打造中國工業互聯網和智能制造國家戰略的示范基地;“河鋼邯鋼-長城汽車汽車用鋼聯合實驗室”以技術創新為驅動,為河鋼邯鋼與客戶的深度融合提供了新的戰略支點。

抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來。2020年,河鋼集團持續提升技術創新能力和產品質量穩定性,品種鋼占比達75.3%,研發新產品152個,新產品產值303.97億元,其中16個“單打冠軍”新產品填補國內空白。

周文濤認為,站在新的起點上,以創新增強發展動力,加強創新鏈和產業鏈對接,提升產品競爭力,是推動鋼鐵行業高質量發展的必由之路。他建議,充分發揮區位優勢,積極組織鋼鐵行業區域核心技術和產品交流會,以課題形式,推動創新技術聯合研究和綠色鋼鐵材料聯合開發,與周邊區域實現產業鏈的深度融合,共同發展。

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