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2015鋼鐵行業(yè)發(fā)展形勢預(yù)測與展望

    2015年鋼材供過于求的現(xiàn)狀難以好轉(zhuǎn)、出口將略有降低、鋼材價格將低位徘徊、鋼廠盈利狀況難言樂觀,鋼材市場將依然弱勢運行。

  1產(chǎn)能過剩矛盾短期內(nèi)很難化解

  對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)而言,產(chǎn)能過剩是個大問題。但相比這個大問題本身而言,更嚴(yán)峻的是鋼鐵企業(yè)的擴展行動和相互間的比拼生產(chǎn)還在繼續(xù),其中2014年新開工項目就達(dá)2037個;在建產(chǎn)能大于計劃關(guān)閉的產(chǎn)能,在建項目要陸續(xù)投產(chǎn);一個地區(qū)削減產(chǎn)能,別的地區(qū)借機大量生產(chǎn)、“彎道超車”現(xiàn)象卻在滋生。如此種種,造成了產(chǎn)能的嚴(yán)重過剩,消化過剩產(chǎn)能的工作十分艱巨,過剩矛盾短期內(nèi)很難化解。

  2鋼鐵需求難有大幅提升,但需求規(guī)模依然龐大。

  目前來看,全球經(jīng)濟復(fù)蘇仍艱難曲折,經(jīng)濟增速明顯弱于預(yù)期,國內(nèi)經(jīng)濟增速換擋期和結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期疊加共振,下行壓力持續(xù)存在。在此背景下,鋼鐵需求難有大幅提升。但也應(yīng)該看到,“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶等國家重點戰(zhàn)略將對鋼材需求起到一定的拉動作用。不過從當(dāng)前中央和地方公布的主要項目來看,投資主要還是集中在交通、水利和基礎(chǔ)設(shè)施方面,尤其是機場、鐵路、高速公路、城市軌道交通等。這樣的投資方向,固然會在一定程度上提振國內(nèi)市場的鋼材需求,但也會在一定程度上改變鋼材需求結(jié)構(gòu)。

  另外,必須指出的是初步測算,2015年中國粗鋼實際需求數(shù)量(含直接出口與未納入統(tǒng)計的產(chǎn)量,下同)將躍上9億噸,雄據(jù)全球需求的半壁河山。

  3鋼材出口有望下降,但間接出口有可能提高

  2015年,國家取消含硼鋼出口退稅將在一定程度上抑制低附加值鋼材產(chǎn)品出口,但與日、韓、德等發(fā)達(dá)國家相比,我國鋼材具有價格優(yōu)勢,國內(nèi)過剩產(chǎn)能會積極尋求出口,預(yù)計2015年我國鋼材出口總量仍將維持在較高水平。此外,在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)通過出口來消化產(chǎn)能的道路上,日益增加的貿(mào)易摩擦和反傾銷風(fēng)險也會一定程度上阻止鋼材出口總量的增加。

  由于中國經(jīng)濟經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化升級,金屬含量高的機電產(chǎn)品占出口產(chǎn)品的比重逐年上升。有關(guān)資料顯示,1978年我國機電產(chǎn)品出口僅占出口總額的6.8%,1990年機電產(chǎn)品出口比重上升到17.9%;到2013年,機電產(chǎn)品出口比重已達(dá)到57%,連續(xù)5年保持全球第一大機電產(chǎn)品出口國地位。金屬含量更高的機電產(chǎn)品出口增加,意味著間接出口的鋼材也將增加。

  4新環(huán)境保護(hù)法實施,鋼鐵企業(yè)環(huán)保壓力將加大。

  新頒布的《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》于2015年開始實施。根據(jù)鋼鐵工業(yè)實際投資情況,要達(dá)到國家新排放標(biāo)準(zhǔn),初步估算噸鋼環(huán)保投資需增加13%,噸鋼運營費用約增加200元,較實施前增加40%左右。新環(huán)保法的實施將督促企業(yè)加大環(huán)保投入,促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。

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