鋼鐵行業(yè)作為我國綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，涵蓋消費(fèi)端、原料供應(yīng)端及制造鏈端等多個(gè)層面。今年的政府工作報(bào)告提出，營(yíng)造綠色低碳產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展生態(tài)。全國人大代表、天津市總工會(huì)兼職副主席、天津鋼管制造有限公司管加工事業(yè)部元通（分廠）主任工程師李剛表示，推動(dòng)鋼鐵、煤炭、石化等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型，是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的必然要求。

李剛代表表示，推動(dòng)鋼鐵業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，要完善政策和標(biāo)準(zhǔn)體系，繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。一方面，應(yīng)加速制定并發(fā)布一批基礎(chǔ)通用的鋼鐵業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)培育發(fā)展一批先進(jìn)適用的高水平團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，以滿足市場(chǎng)和創(chuàng)新需求。另一方面，應(yīng)鼓勵(lì)重點(diǎn)區(qū)域提高淘汰標(biāo)準(zhǔn)，淘汰低效率、高能耗、高污染的設(shè)備與工藝。

在天津，港口作為鋼鐵、煤炭等傳統(tǒng)行業(yè)的關(guān)鍵物流樞紐，需同步推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型。以天津港為例，李剛代表表示，應(yīng)健全以天津港為核心的綠色供應(yīng)鏈體系，打造陸海雙向的綠色港口新標(biāo)桿。同時(shí)，以打造“零碳”碼頭為起點(diǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)港區(qū)全部滾裝碼頭的“零碳”運(yùn)營(yíng)，為綠色轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力。目前，“風(fēng)光儲(chǔ)氫”一體化能源體系讓天津港的天更藍(lán)、水更清。天津港集團(tuán)正深度調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，全力打造“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”雙示范港口。此外，還開通了津晉新能源重卡雙重零碳物流試點(diǎn)通道，確保港口貨物的“綠色通行”。

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